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贵广铁路

发布时间:2017-08-29 来 源 :武汉华轩高新

      新建铁路贵阳至广州线(简称贵广铁路)是铁路“十一五”规划的重点项目,起于贵阳北站,途经贵州省贵阳市,黔南布依族苗族自治州的都匀市、三都县,黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县;广西自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区;广东省肇庆的怀集、广宁、四会,佛山的三水,广州市,止于新广州站,正线长度857.300km,衔接西南内陆和华南经济带,是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区域快速铁路干线。
      贵广铁路全长857公里,沿线共设30个车站(其中开设的30个站为:新贵阳、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、帮土、从江、同乐、三江、上跃、五通、桂林西、灵田、阳朔、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、马宁、怀集、广宁、四会、新肇庆、新三水、新佛山、新广州),为双线电气化国家I级铁路,设计时速250公里,并预留进一步提速的条件,年运输能力为货运量3500万吨,日开行客车100对,设计工期6年,投资估算总额858亿元。
      项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至不足4个小时。
      2008年10月13日上午,贵广铁路开工动员大会在桂林灵川县贵广铁路甘棠江特大桥桥址举行。 

      应用单位:中铁七局、中铁十二局、中铁十四局、中铁十八局
      应用产品:HX-M-1复合掺和料